Funktionsprinzip des Generatorsatzes

1.Diesel Generator

Der Dieselmotor treibt den Generator an und wandelt die Energie des Diesels in elektrische Energie um. Im Zylinder des Dieselmotors wird die vom Luftfilter gefilterte saubere Luft vollständig mit dem vom Einspritzventil eingespritzten Hochdruck-Diesel vermischt. Unter der Kompression des sich nach oben bewegenden Kolbens verringert sich das Volumen und die Temperatur steigt schnell an, um den Zündpunkt des Diesels zu erreichen. Der Diesel wird gezündet, das Gasgemisch verbrennt heftig und das Volumen dehnt sich schnell aus, wodurch der Kolben nach unten gedrückt wird, was als „Arbeit verrichten“ bezeichnet wird.

2.Benzin Generator

 Der Benzinmotor treibt den Generator an und wandelt die Energie des Benzins in elektrische Energie um. Im Zylinder des Benzinmotors verbrennt das Gasgemisch heftig und das Volumen dehnt sich schnell aus, wodurch der Kolben nach unten gedrückt wird, um Arbeit zu verrichten.

Ob Dieselgenerator oder Benzingenerator, jeder Zylinder arbeitet in einer bestimmten Reihenfolge. Der auf den Kolben wirkende Schub wird zu einer Kraft, die die Kurbelwelle durch die Pleuelstange in Drehung versetzt und dann die Kurbelwelle in Drehung versetzt. Durch die koaxiale Installation des bürstenlosen synchronen Wechselstromgenerators mit der Kurbelwelle der Kraftmaschine kann der Rotor des Generators durch die Drehung der Kraftmaschine angetrieben werden. Nach dem Prinzip der „elektromagnetischen Induktion“ gibt der Generator eine induzierte elektromotorische Kraft ab und Strom kann über den geschlossenen Lastkreis erzeugt werden.

 

Funktionsprinzip

Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. Okt. 2024