Cummins Silent Type Dieselgenerator
Cummins ist das größte ausländische Motorenunternehmen in China, das mehr als 140 Millionen US-Dollar investiert hat. Es besitzt Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (das die Serien M, N, K herstellt) und Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (das die Serien B, C, L herstellt) und produziert Motoren mit universellen globalen Qualitätsstandards zuverlässige und effiziente Garantie durch sein internationales Servicenetzwerk. Die Produkte entsprechen den Standards ISO 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB1105, GB/T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 und YD/T502-2000 – Anforderungen an Dieselgeneratorsätze für die Telekommunikation 》.
Gongfeng Cummins Generator Sets (CCEC): Viertakt-Dieselgeneratoren der B-, C- und L-Serie, mit Reihen-4-Zylinder- und 6-Zylinder-Modellen, Hubraum einschließlich 3,9 l, 5,9 l, 8,3 l, 8,9 l usw., Leistung abgedeckt von 24 kW bis 220 kW, integriertes modulares Strukturdesign, kompakte Struktur und Gewicht, hohe Effizienz und stabile Leistung, niedrige Ausfallrate, niedrige Wartungskosten.
Chongqing Cummins Generator Sets (DCEC): Die M-, N- und K-Serie verfügt über weitere Modelle wie Reihensechszylinder, V-Typ-12-Zylinder und 16-Zylinder, einfach zu bedienen und zu warten, die Leistung reicht von 200 kW bis 1200 kW Der Hubraum beträgt 14 l, 18,9 l, 37,8 l usw. Die Sets sind aufgrund ihrer fortschrittlichen Technologie, zuverlässigen Leistung und langen Betriebsstunden für eine kontinuierliche Stromversorgung ausgelegt. Es kann in verschiedenen Situationen wie Bergbau, Stromerzeugung, Autobahn, Telekommunikation, Bauwesen, Krankenhaus, Ölfeld usw. stabil betrieben werden.
Strukturmerkmale von Cummins-Generatoren
(1) Die meisten sind mit einem einzigartigen PT-Kraftstoffsystem ausgestattet (außer der B- und C-Serie).
(2) ω-Brennkammer verwenden.
(3) Nockenstößel vom Rollentyp.
(4) Die meisten Kraftstoff- und Ölkanäle sind im Zylinderblock und Zylinderkopf installiert.
(5) Nasse Zylinderlaufbuchse mit Phosphorisierungsbehandlung.
(6) Die Kurbelwelle ist aus legiertem Stahl geschmiedet, der Zapfen ist induktiv gehärtet.
(7) Die erste Ringnut aller Kolben verfügt über Gusseiseneinsätze aus einer Nickellegierung, um die Lebensdauer zu verbessern.
Cummins setzt Versorgungsstandards
Dieselmotor: CUMMINS-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Verbrennungsmotor
Lichtmaschine: bürstenloser selbsterregter AC-Synchrongenerator von STAMFORD (optional PMG!)
Heizkörper mit Sicherheitsschutzvorrichtung
24-V-Anlasser, 24-V-Selbstladegenerator, intelligentes LCD-Selbststart-Steuerungssystem
MCCB-Luftschutzschalter
Eingebauter Edelstahldämpfer für den allgemeinen Unterrahmen
Leistungsstarke, wartungsfreie Blei-Säure-Batterie und Kupfer-Batterieanschlusskabel
Druckfeste, korrosionsbeständige, wetterbeständige Kraftstoffeinlass- und -rücklaufleitungen sowie ein schnelles Ölablassventil, das an der Unterseite des Dieselmotors installiert ist
Dokumentation: Technische Originaldaten von Motor und Generator / Steuerungshandbuch / Bedienungs- und Wartungshandbuch / Prüfbericht / Lieferliste
Cummins legt optionale Teile fest
★ ATS
★ Automatischer Parallelschrank
★ Täglicher Kraftstofftank
★ Selbststartender Bildschirm
★ Remote-Computerschnittstelle
★ weitere Ersatzteile